以上文件公布于2023年12月19日，是有国家认监委和我国质量认证中心联合发布。文件首要论述了电瓶车3C认证2023版施行规矩。摘抄首要内容为：
应在2024年11月1日前完结2023版施行规矩的证书转化作业和GB14023-2022规范换版作业。逾期未完结证书转化的，认证组织应暂停相应证书。超越3个月仍未完结的，认证组织应吊销相应证书。
据悉，2023年9月22日认监委发布了2023年第18号公告《关于发布电瓶车强制性产品认证施行规矩的公告》，《强制性产品认证施行规矩 电瓶车》（CNCA-C11-16：2023）于2023年9月14日起施行，《强制性产品认证施行规矩 电瓶车》（CNCA-C11-16：2021）一起废止。
公告要求，自2023年9月22日起，电瓶车认证委托人应依照2023版规矩/细则请求认证，CCAP将依照2023版规矩/细则施行认证及颁布证书。
所以，最近各大厂商一直在催促商家赶快处理库存车，赶快上牌，以躲避危险和丢失。结合文中两个文件可以精确的看出，火急地需求处理的车型是2023年9月22日之前的老车型，由于依照文件要求，2023年9月22日之后的3C证书都应是依照2023版规矩请求认证的，是契合规范要求的。
