为规划理念。从高空俯视，车站屋面宛如一片波澜起伏的海洋，四大天窗仿若海上岛屿，四大屋脊形似龙舟竞浪，涵义承载着古味新潮的现代厦门，正向着新时代的丝绸之路扬帆远航。
房顶、墙身与台基构成车站的横三段立面结构，经典三段式的运用将嘉庚风格特征与站房形象完美交融。
层层叠起的波浪形屋面充溢韵律与动感，56米的弯弧半径将“翻坡叠浪”的古厝形象完美复原。
四条长达150米的屋脊，于端部转折起翘构成冲天之势，杰出闽南修建“燕尾脊”的明显特征，使全体造型气势恢宏。
4月12日，跟着铁路厦门北牵引变电所215、216断路器顺畅合闸，宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（以下称福厦高铁）厦门北进岛联络线触摸网成功通电，标志着福厦高铁触摸网开端连续送电，为下一步全线联调联试供给必要条件。
厦门北进岛联络线建成通车后，将对接既有进岛铁路，完成福厦高铁注册运营后高铁列车可直抵厦门站。
据了解，与此次新建厦门北进岛联络线触摸网同时送电的，还有漳州站改造、漳州联络线、引进厦门北第一动车所、福漳联络线、莆田动走线触摸网等部位。铁路触摸网送电后
为保证人民群众生命财产安全，沿线居民不得进入触摸网周围2米以内的危险区；禁止直接或直接经过导线、水流、绳子等任何物体触摸电气化铁路触摸网，或向触摸网投掷物品;
如发现铁路触摸网上有悬垂线头、部件等物品时，不得触摸和挨近；发现电气化铁路电力触摸网等设备设备产生盗窃、毁损、拆开或火灾时，应就近陈述；
请我们严格遵守《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《中华人民共和国电力法》，一起保证铁路运输安全。
渠道声明：该文观念仅代表作者自己，搜狐号系信息发布渠道，搜狐仅供给信息存储空间服务。
